เลื่อนคันเร่งทางด้านขวาสุดที่ตำแหน่งเดินเบา 2. ปิดสวิทช์เครื่องยนต์ 3. เลื่อนคันก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ตำแหน่งปิด หลังจากใช้เครื่องเสร็จแล้วให้ถอดฝาครอบช่องระบายน้ำออก เพื่อให้น้ำที่ขังอยู่ระบายออก ถอดฝาช่องเก็บน้ำออก ทำการฉีดล้างด้วยน้ำสะอาด แล้วปล่อยให้น้ำไหลออกมาจนแห้งแล้วค่อยปิดฝาเข้าไปเหมือนเดิม การดูแลรักษาเครื่องสูบน้ำ HONDA รุ่น WB20XT2 ขนาด 2 นิ้ว การตรวจระดับน้ำมันเครื่อง ทำการตรวจในตอนที่เครื่องถูกวางไว้บนที่มั่นคง และหยุดทำงานแล้วเท่านั้น 1. เปิดฝา / ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกมา แล้วเช็ดให้สะอาด 2. เสียบฝา / ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องเข้าไปให้สุด แล้วดึงออกมาดูว่ายังมีน้ำมันเหลืออยู่เท่าไหร่ 3. ถ้าน้ำมันเครื่องอยู่ระดับต่ำกว่าที่กำหนด ให้เติมด้วยน้ำมันเครื่องที่แนะนำจนถึงขอบช่องเติม 4. ปิดฝาและหมุนให้แน่นสนิท วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เครื่องสูบน้ำ HONDA รุ่น WB20XT2 ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกในขณะที่เครื่องยังร้อนอยู่ เพราะจะทำให้น้ำมันไหลออกได้ง่ายกว่า 1. วางภาชนะรองไว้รองรับน้ำมันที่ไหลออกมา หลังจากนั้นถอดฝาครอบน้ำมัน สลัก และวงแหวนออก 2. ปล่อยให้น้ำมันไหลออกมาจนหมด แล้วใส่โบล์ทถ่ายน้ำมันเครื่อง และปะเก็นกลับเข้าไป หมุนให้แน่น 3.
5%ต่อความสูงที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 300 เมตร ซึ่งแรงม้าของเครื่องจะตกมากกว่านี้ ถ้าคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้รับการดัดแปลงแก้ไขใดๆเลย
AP Honda เจ้าตลาดรถสองล้อในบ้านเรา ได้เปิดตัว PCX 160 สกูตเตอร์รุ่นยอดนิยมรุ่นใหม่ออกมาแล้ว มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ eSP+ ขนาด 156 ซีซี รวมถึงรุ่นไฮบริด e:HEV ด้วย ราคาอย่างเป็นทางการ PCX 160 – PCX 160 Standard: 85, 900 บาท – PCX 160 ABS: 91, 900 บาท – PCX e:HEV: 107, 500 บาท *เป็นราคาแนะนำอย่างเป็นทางการจาก Honda อาจเปลี่ยนแปลงตามตัวแทนจำหน่าย* เครื่องยนต์ใหม่ eSP+ ขนาด 156. 93 ซีซี กำลังสูงสุด 15. 8 แรงม้า แรงบิด 15 นิวตัน-เมตร (และมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังไฟ 0. 98 kW ในรุ่นไฮบริด) ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ แบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ เติมน้ำมันได้สูงสุด E20 ระบบคลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง ระบบส่งกำลัง V-Matic มีโหมดขับขี่ 3 โหลด ได้แก่โหมดปกติ (D Mode) สปอร์ตโหมด (S Mode) และ Blank Mode สำหรับการปิดระบบ Idling Stop. จอแสดงผลการขับขี่แบบดิจิตัล ดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อม ABS หน้า ไฟหน้า ไฟท้าย และไฟเลี้ยว แบบ LED. Honda SMART KEY Honda SMART Controller ช่องเสียบสาย USB Type C คอนโซลหน้ารถ มีโหมดการขับขี่ให้เปลี่ยน 3 แบบ Drive Mode / Sport Mode / Blank Mode ออปชั่นที่ให้มาในรุ่น e:HEV ออปชั่นของ PCX 160 รุ่นธรรมดา รุ่นธรรมดามีให้เลือก 5 สี แบ่งเป็น ABS 2 สี และ Standard 3 สี รุ่น e:HEV มีให้เลือกสีเดียว สำหรับใครที่สนใจ Honda PCX 160 ก็สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมและข้อเสนอได้ทางตัวแทนจำหน่าย AP Honda ทั่วประเทศได้เลยครับ ที่มา: aphonda คิดเห็นอย่างไรกับเรื่องนี้...
ล้างด้วยน้ำสบู่อุ่น ล้างให้สะอาด แล้วปล่อยให้แห้ง อาจใช้สารละลายชนิดที่ไม่ติดไฟได้ 2. จุ่มไส้กรองอากาศลงในน้ำมันเครื่องใหม่ แล้วรีดเอาน้ำมันที่เยิ้มออกไป เครื่องยนตืจะมีควันออกมาส่วนหนึ่งเมื่อทำการติดเครื่องใหม่ แล้วรีดเอาน้ำมันที่เยิ้มออกไป เครื่องยนต์จะมีควันออกมาส่วนหนึ่งเมื่อทำการติดเครื่อง แต่ถ้ามากเกินไปแสดงว่ามีน้ำมันค้างอยู่ใน ไส้กรองมากเกินไป 3. เช็ดสิ่งสกปรกออกจากเรือนไส้กรองและตัวครอบ ใช้ผ้าขนหนูนุ่มๆเช็ดให้สะอาด ระวังอย่าให้สิ่งสกปรกไปอุดตันท่อที่ต่อกับคาร์บูเรเตอร์ การบำรุงรักษาหัวเทียน เครื่องสูบน้ำ HONDA รุ่น WB20XT2 ในการบำรุงหัวเทียน จะต้องใช้ประแจบล็อคในการขันออกชนิดของหัวเทียนที่แนะนำให้ใช้ BPR6ES (NGK) 1. ถอดฝาหัวเทียนออก แล้วเช็ดปัดสิ่งสกปรก ต่างๆออก 2. ใช้ประแจบล้อคขันหัวเทียนออก 3. ตรวจสภาพถ้าขั้วหรือฉนวนชำรุดให้เปลี่ยนใหม่ 4. วัดค่าระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน โดยใช้ตัววัดปรับให้ถูกต้องโดยการบีบเขี้ยวจากทางด้านข้างความห่างควรจะประมาณ 0. 7-0. 8 มม. 5. ขันหัวเทียนกลับเข้าไปอย่างเดิม ระวังอย่าให้ปืนเกลียว 6. หลังจากขันกลับเข้าไปจนหัวเทียนนั่งบนบ่า แล้วใช้ประแจบล็อคขันให้แน่น **ถ้าเป็นการใส่หัวเทียนเก่าเข้าไปใหม่ ขันประมาร 1/4-1/4 รอบ หลังจากวางหัวเทียนที่นั่งบนบ่าแล้ว** **ถ้าเป้นการใส่หัวเทียนใหม่ ขันประมาณ 1/2 รอบ หลังจากวางหัวเทียนที่นั่งบนบ่าแล้ว** 7.
จับที่ดึงแล้วดึงเข้าออกหลายๆครั้งเพื่อให้น้ำมันเข้าไปได้อย่างทั่วถึง 5. ใส่หัวเทียนกลับเข้าไป 6.
เติมน้ำลงในปั๊มให้เต็ม 2. เลื่อนคันก๊อกน้ำมันไปที่ตำแหน่งเปิด 3. ถ้าเป็นการใช้งานครั้งแรกของวัน ให้เลื่อนคันโช๊คไปที่ตำแหน่งปิด ถ้าเป็นการเปิดใช้งานโดยที่เครื่องยังอุ่นอยู่ ให้เลื่อนคันโช๊คไปที่ตำแหน่งเปิด 4. เลื่อนคันเร่งความเร็วไปทานด้านซ้ายประมาณ 1/3 จากตำแหน่งเดินเบา 5. เปิดสวิท์เครื่องยนต์ 6. จับที่มือสตาร์ ดึงออกมาช้าๆ จนรู้สึกถึงแรงต้านเล็กน้อย แล้วดึงตามทางที่ลูกศรชี้อย่างรวดเร็วแล้วค่อยปล่อยสายให้หมุนกลับไป อย่างช้า เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวสตาร์ทเสียหาย 7. ถ้าเป็นการใช้งานครั้งแรกของวัน ค่อยๆเลื่อนคันโช๊คไปี่ตำแหน่งเปิด เมื่อเครื่องหายเย็นแล้ว การปรับระดับความเร็วของเครื่องยนต์ หลังจากติดเครื่องแล้ว เลื่อคันเร่งไปทางด้านซ้าย เพื่อให้มีน้ำมันไหลเข้าไปมากขึ้น และสังเกตดูแรงดูดของเครื่อง แรงดูดของเครื่องนี้ควบคุมได้โดยการปรับระดับความเร็วของเครื่องยนต์ เลื่อนคันเร่งไปทางด้านซ้ายจะทำให้เครื่องทำงานด้วยความเร็ว สูงสุด หรือเลื่อนไปทางขวาสุดเพื่อให้เครื่องทำงานช้าลง การดับเครื่องยนต์ การดับเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน สามารถทำได้โดยการปิดสวิทช์เครื่องทันที แต่ตามปกติแล้วการปิดเครื่องให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ 1.
ปิดฝาเข้าไปให้แน่น การระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถัง แลคาร์บูเรเตอร์ 1. ขยับถังเก็บน้ำมันเบนซินมาที่ใต้คาร์บูเรเตอร์ โดยใช้กรวยกรองเพื่อป้องกันการกระเด็นของน้ำมัน รุ่น WB20XT (DRXU) 2. เลื่อนคันกีอกน้ำมันเชื้อเพลิงไปตำแหน่งปิด หลังจากนั้นให้คลายโบล์ทจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาร์บูเรเตอรื 3. ถอดถ้วยกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออก หลังจากนั้นให้เลื่อนคันกีอกน้ำมันไปตำแหน่ง ปิด แล้วค่อยถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมัน 4. หลังจากกถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลงไปในถังเก็บน้ำมันแล้ว ให้ขันโบล์ทถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาร์บูเรเตอร์ให้แน่น 6. เลื่อนคันก๊อกน้ำมันไปยังตำแหน่ง ปิด รุ่น WB20XT (DRK, TR), WB30XT, WR30XT เลื่อนคันก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิงไปตำแหน่งเปิด และคลายโบล์ทถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาร์บูเรเตอร์ 1 ถึง 2 รอบ แบบทวนเข็มนาฬิกา หลังจากถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้ขันโบล์ทถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาร์บูเรเตอร์ให้แน่นพร้อมเลื่อนคันกีอกน้ำมันเชื้อเพลิง ไปยังตำแหน่งปิด การเก็บรักษาน้ำมันเครื่อง 1. การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 2. ถอดหัวเทียนออก 3. ใส่น้ำมันเครื่องใหม่ลงไปในมือจับสตาร์เครื่องประมาณ 1 ช้อนชา 5-10 ลูกบาศกืเซนติเมตรหรือ 5-10 ซีซี 4.